José Estrada.
Palenque, Chiapas.
Con la finalidad de regularizar el caos vial que se presenta
a diario en las principales calles y avenidas de la ciudad, autoridades en la
materia llevarán cabo un programa de reubicación
y señalización de lugares donde las unidades del servicio público, tanto rural
como urbano, podrán realizar el ascenso
y descenso de los pasajeros.
Durante una reunión llevada a cabo en las oficinas de la
Coordinación Municipal de Vialidad, encabezada por el titular Carlos Sánchez
Pérez, a la que asistieron asistieron Rogerio Sánchez Chacón, director de Tránsito
del Estado; así como representantes de la delegación de transporte y de
diversas sociedades cooperativas. Quienes coadyuvarán en la búsqueda de lugares
estratégicos y se evite que continúen estacionándose en lugares inadecuados.
En relación a la costumbre, arraigada por varios años, en
las diversas cooperativas de transporte de ocupar lugares en cualquier calle de
ésta ciudad, el coordinador de vialidad señaló que “ante la falta de acuerdos
entre las partes interesadas durante años se fueron creando por costumbre, o
necesidad, paradas en cualquier esquina. Espacios que luego fueron reclamados
por el constante uso, pero que ahora ocasionan problemas debido al crecimiento
del parqueo vehicular”.
Lo que ahora se pretende hacer es asignarles espacios en
lugares específicos para el ascenso y descenso de pasajeros. Estos lugares
deberán ser respetados por los automovilistas particulares, quienes serán
sancionados si se estacionan en los
cajones que serán asignados a cada una de las cooperativas.
Se colocarán 10 puntos de ascenso y descenso en las avenidas
Juárez, Hidalgo y 20 de Noviembre, para que las unidades de transporte público puedan
estacionarse, de esta forma se evitarán los congestionamientos viales a las horas pico
y se regularizará el número de unidades que se estacionarán en los primeros
cuadros de la ciudad.
Uno de los puntos que por costumbre es utilizado por los usuarios
como parada, es la que se encuentra ubicada en las cuatro esquinas, misma que será
ubicada unos metros más atrás para respetar la boca calle, con lo que se
pretende evitar congestionamientos y accidentes viales.
En relación a las unidades que prestan servicios hacia otros
municipios o estados señaló que representan una fuerte problemática para el
flujo vehicular, además de que no cumplen con los requisitos necesarios para
prestar el servicio.
“Cada una de estas cooperativas tienen que contar con
paradas exclusivas dentro de las instalaciones, pero desafortunadamente la mayor
parte de las terminales de corto recorrido no cuentan con los servicios. Por lo
que serán limitadas a una o dos unidades que podrán estar estacionadas en la
vía pública frente a las instalaciones”.
Por su parte Rogerio Sánchez Chacón, señaló que “en
coordinación con vialidad municipal se están colocando señalamientos en los
espacios donde está prohibido estacionarse, principalmente en los primeros
cuadros de la ciudad, por lo que se llevaran a cabo operativos para sancionar a
todos los automovilistas que nos los respeten”.
En relación a la ubicación de los espacios de ascenso y
descenso de pasajeros el funcionario señaló que es cuestión de infraestructura
y planeación. “Desafortunadamente al ámbito de transporte público no ha sido
tomado en cuenta y no se han podido especificar los espacios adecuados”.
“Es una situación compleja, pero vamos a coordinarnos para
delimitar cajones de ascenso y descenso en diversas partes de la ciudad,
incluyendo los periféricos”.